Вот мне ни разу не приходилось отдавать в ремонт мой компьютер. Может быть мне везло, а может быть и нет, потому что когда он ломался, сразу было понятно, что ремонту уже не подлежит. Проще купить новый. Товарищ мой говорит, что мне просто везло и компьютер ломался, когда приходило время обновления аппарата. Но у многих людей ремонт компьютеров случается довольно часто, как у моего друга Николая.
Николай уже знает, если что-то случилось с компьютером на немедленно обращаться в компанию ПК-52. Они в Нижнем Новгороде ремонтируют все, и компьютеры, и ноутбуки, и мониторы, и принтеры. Дают гарантию на ремонт и запчасти от 1 месяца. Коля говорит, что все починенное работало без поломок. Я ему и говорю, Коля, мол, тебе нужно в компании ПК-52 весь компьютер заказать. Ну по логике, если после ремонта отремонтированная часть не ломается, то надо собрать новый компьютер из таких запчастей. Он и не будет никогда ломаться.

Это я шучу конечно. Я и сам у них принтер и ремонтировал и прошивал. Принтер мне с придурью попался. Пришлось перепрошить. Ребята из компании ПК-52 отнеслись с пониманием перепрошили его в моём присутствии.
Сейчас стал, как шёлковый. Перестал придуриваться и ломаться. За это я в компании ПК-52 заправляю катриджи для своего принтера. Всем рекомендую. Хотя я рядом живу. Да какая разница они заправляют катриджи на выезде к клиенту. Да вы пройдите по ссылке, которую я оставил в начале этого текста и сами все почитаете. Уверен, что найдете что-то новое и необычное в их услугах. В компании ПК-52 ребята находчивые работают. Всегда что-нибудь придумают.
Читать дальше →

Сегодня в специализированных сервисах можно воспользоваться услугой компьютерной диагностики инжекторного двигателя автомобиля. Стоит сказать о том, что при неправильной работе такого мотора лампа, говорящая о неисправности, загорается далеко не всегда, оповещение об ошибке тоже появляется не в каждом случае. Причиной можно назвать неустойчивую работу датчиков. Если агрегат функционирует с перебоями, увеличивается расход топлива, следует провести диагностику двигателя https://volvopremium.ru/kompyuternaya-diagnostika/.

Какие параметры можно проконтролировать?

Необходимо организовать проверку всех датчиков, относящихся к данному узлу. Они могут оказывать негативное влияние на функционирование всей системы. Проверить кислородный датчик непросто, однако сделать это возможно. Когда зажигание включено, опорное напряжение на нем должно составлять около 0.45 Вольт. Если отличия от данного значения существенные, возможно наличие неисправности. Необходимо использовать осциллограф, а лучше — программу для компьютерной диагностики с набором щупов.

В сканерах имеется некоторое число параметров, которые могут косвенно указывать на проблему в двигателе. Примером является время впрыска, измеряемое в микросекундах. Определяя данную характеристику в автомобиле, можно судить о функционировании системы подачи топлива. Если время больше необходимого, управляющий блок осуществляет коррекцию поступления горючего. Требуется проводить тщательную диагностику.

РХХ не является датчиком. Блок управления «видит» только обрыв или короткое замыкание, которое наблюдается в обмотке. О нормальном функционировании можно делать выводы по числу шагов, на которые выдвигается регулятор. Все эти параметры определяет специальный сканер. Вышеприведенные нюансы позволят оценить особенности диагностики инжекторного двигателя.
Читать дальше →