Когда была первая половина двадцатого века кадиллак купила автомобильная корпорация Джэнерал Моторс. Она находилась под управлением Генри Лиланда, как того пожелал президент ДжиЭм.
Лиланд был отличным инженером. Он довольно с большим вниманием отнесся к состоянию качества выпускаемых деталей. Потому модели, которые выпустил кадиллак, имели большую надежность и долговечность.


Первая машина была выпущена во время осени в1902 году. Тогда машины имели мощность в десять литров в секунду. У кадилакка появились многие ценители автомобилей. Сразу сделали заказы для их выпуска.
Потом кадиллак становился лишь более популярным. В период 1914 года Лиландом выпущена первая модель автомобиля. Она имела V-образный двигатель из восьми цилиндров. В период 1922 года была сделана установка дворников с зеркалами заднего вида. Потом занялись выпуском крыш из стали взамен деревянным. Предложили оформление дизайна, где был кузов из стали. В период тридцатых годов начался выпуск V-образных двигателей с двенадцатью и шестнадцатью цилиндрами.